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Top 10… klassische Phillip Island WorldSBK-Thriller: Teil 2

Wednesday, 24 February 2021 08:23 GMT

Die engsten Ergebnisse der Meisterschaft, ein Heimheld, Rea's Kawasaki-Debüt und Melandris letzter Sieg

Die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2021 steht vor der Tür, wird aber anders als zwischen 2009 und 2020 nicht in Australien starten. Wir würdigen die australische Runde in dieser Woche, indem wir auf die zehn größten Superbike-Rennen der Welt auf dem legendären Phillip Island Grand Prix Circuit zurückblicken. Sie können Teil 2 und die Top 5 unten genießen, während Sie sich hier mit Teil 1 vertraut machen!

5.) Der “real McCoy”: Rennen 2, 2004
Garry McCoy war bereits 2004 ein Rookie in der WorldSBK, aber bereits am zweiten Rennwochenende dieses Jahres wurde der „King of Slide“ zu etwas Besonderem. In einem verrückten zweiten Rennen in Australien stürzte Regis Laconi in Runde 15 in Kurve 10 in Führung liegend und Steve Martin war Erster. Martin führte bis Runde 20 von 22, stürzte in Kurve 4 und ließ Garry McCoy die Führung erben. Er widerstand dem Druck seines Rookie- und Landsmannkollegen Chris Vermeulen, und holte seinen ersten einzigen WorldSBK-Sieg.

4.) Der Beginn einer der beeindruckendsten Partnerschaften des Sports: Rennen 1, 2015
Eine der aufregendsten und leckersten Aussichten der WorldSBK-Saison 2015 war Jonathan Rea's erstes Jahr bei Kawasaki. Als Rea Ende 2014 von Honda wechselte, befand er sich mit der Welt zu seinen Füßen und war in seinem ersten Rennen in einen rennlangen Kampf verwickelt. Die Heldentaten der letzten Runde, einschließlich des Überholens von Leon Haslam in Kurve 9, gaben Rea den nötigen Vorsprung, als er seinen ersten Sieg für Kawasaki erzielte - seinen 84. bisher (Vor Saison 2021). Auf die 100 zu schauen, scheint 2015 ein Leben lang her zu sein.

3.) Bemerkenswerter Marco Melandri: Rennen 2, 2018
Nachdem der Ducati-Star Marco Melandri das erste Rennen der Saison gewonnen hatte, war er sicherlich nicht der erste italienische Fahrer, der Ducati seit Pierfrancesco Chili im Jahr 1998 einen Doppelsieg brachte, oder? Nun, in der letzten Runde von Rennen 2 in Down Under sah es so aus, als hätten Jonathan Rea und Kawasaki es in der Tasche, aber der leichte Melandri ging massiv durch die letzte Kurve und nutzte die ganze Kraft der Ducati, um Rea um nur 0,021 Sekunden zu schlagen, was sich als sein letzter WorldSBK-Sieg herausstellen würde.

2.) Toprak startet 2020 mit einem Knall: Rennen 1, 2020
Was die Saisoneröffnungsrennen angeht, waren nur wenige so verrückt chaotisch wie das erste Rennen 2020 auf „The Island“, als Unvorhersehbarkeit herrschte. Tom Sykes und Jonathan Rea kollidierten in Runde 1, Rea stürzte Runden später und es gab einen großen Kampf an der Spitze. Toprak Razgatlioglu hatte in der letzten Runde im letzten Sektor die Führung inne, während Alex Lowes in der letzten Kurve einen mutigen Schritt machte. Toprak gewann mit nur 0,007 Sekunden, während die ersten drei mit nur 0,041 Sekunden auf dem zweitengsten Podium aller Zeiten lagen.

1.) Die engste Zielankunft aller Zeiten: Rennen 1, 2010
Die engste Zielankunft in der WorldSBK war ein weiteres Phänomen auf Phillip Island, als Leon Haslam und Michel Fabrizio bei den ersten Ehrungen des Jahres 2010 gegeneinander antraten. 'Pocket Rocket' Haslam führte auf die Gardner Straight, aber Fabrizio fuhr neben dem britischen Fahrer und die Zeitnahme besagte zunächst, dass der italienische Ducati-Fahrer den Sieg erhalten hatte. Mit nur 0,004 Sekunden war es jedoch umgekehrt und Leon Haslam holte seinen ersten WorldSBK-Sieg. Es gibt keinen besseren Start in die Saison.

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